Spółka iTaxi poinformowała o przejęciu warszawskiej korporacji taksówkarskiej: Miejskiego Przedsiębiorstwa Taksówkowego (MPT). Firma podpisała w tej sprawie przedwstępną umowę z Miejskimi Zakładami Autobusowymi, dotychczasowym właścicielem stołecznego MPT. To efekt wygranego przez iTaxi postępowania konkursowego przeprowadzonego przez MZA. Transakcja stanowi element szerszej konsolidacji polskiego rynku taksówkowego, prowadzonej przez iTaxi.

Przeczytajcie także: • Currency One i YetiPay trafią do funduszu inwestycyjnego

Zawarta umowa przewiduje nie tylko przejęcie aktywów MPT, ale też cesję umów z taksówkarzami i wszystkimi kontrahentami współpracującymi dotychczas z jedną z najstarszych warszawskich korporacji taksówkarskich. iTaxi zamierza w pełni włączyć w swoje struktury przejmowany podmiot do końca września br. Dzięki tej transakcji powstanie największa w Warszawie sieć taxi zrzeszająca licencjonowanych taksówkarzy.

W swoim komunikacie iTaxi przypomina, że to kolejny etap integracji branży pod jedną marką. Wcześniej doszło do przejęcia krakowskiej korporacji Barbakan, a w lipcu rozpoczęto łączenie z wrocławskim Wicar Taxi. Jarosław Grabowski, szef iTaxi, przekonuje, że jego firma chce zostać wiodącym ogólnopolskim usługodawcą w zakresie podróżowania – zarówno w segmencie biznesowym, jak i tym kierowanym do klientów indywidualnych.

Przeczytajcie także: • Już ponad 8,4 mln aktywnych użytkowników Blika

Na temat iTaxi mogliście wielokrotnie przeczytać w serwisie cashless.pl. To powstała niespełna dekadę temu platforma technologiczna łącząca przez aplikację taksówkarzy i pasażerów. Narzędzie do zamawiania przejazdów pojawiło się, nim w Polsce swoje usługi zaczął oferować Uber. Twórcą iTaxi jest Stefan Batory, który w ostatnich latach kojarzony jest przede wszystkim z innym projektem – Booksy, czyli platformą do umawiania wizyt u fryzjera, kosmetyczki albo w oddziale banku. Na początku tego roku okazało się, że spółka pozyskała od inwestorów około 260 mln zł.

Natomiast MPT to, jak wspomniałem, jedna z najstarszych i najdłużej działających korporacji taksówkarskich w Warszawie. Ostatnio miała jednak problemy finansowe. To m.in. z tego powodu kilka miesięcy temu została wchłonięta przez MZA.