Na koniec 2021 roku Orlen posiadał 450 automatów paczkowych. To zauważalny progres względem stanu z końca września, kiedy to rodzimy koncern naftowy chwalił się uruchomianiem około 200 maszyn tego typu. Nie udało się jednak zrealizować pierwotnego planu – zakładano, że do końca grudnia będzie działało 500 tych urządzeń. Prognozy na ten rok są zdecydowanie bardziej ambitne: Orlen do końca 2022 roku chciałby mieć 2 tys. automatów.

Przeczytajcie także: • Beesafe wyjdzie poza ubezpieczenia komunikacyjne

Jesienią firma informowała, że postawiła maszyny m.in. w Warszawie, Krakowie, Płocku, Gdańsku, Gdyni, Łodzi, Poznaniu, Wrocławiu i miastach Aglomeracji Śląskiej. Deklarowała jednocześnie, że w bliższej przyszłości pojawią się one w każdym województwie. Automaty paczkowe mają jednak stanowić tylko część usługi Orlen Paczka – klienci mogą też nadawać i odbierać przesyłki w kioskach Ruch, w punktach partnerskich czy na stacjach paliw firmy. Łącznie tych placówek jest 6,5 tys.

Przeczytajcie także: • Polska Bezgotówkowa zmienia zasady finansowania terminali

Nawet jeśli Orlenowi uda się zrealizować plan na ten rok, to od lidera rynku wciąż będzie znacząco odstawał pod względem liczby posiadanych maszyn – InPost na koniec 2021 roku miał w Polsce blisko 16,5 tys. paczkomatów. W grudniu wynik ten będzie zapewne wyższy o kilka tysięcy urządzeń. Coraz mocniej rozpycha się na tym rynku także Allegro, które do końca roku chce mieć minimum 3 tys. automatów w Polsce. Firma informowała jakiś czas temu, że z nową usługą zamierza trafić także do mniejszych miast i w tym celu podpisała umowę z siecią sklepów Stokrotka oraz koncernem paliwowym Shell – urządzeń przechowujących paczki należy się zatem spodziewać nie tylko na stacjach Orlenu.

Lokalizacji dla swoich urządzeń szukają też m.in. Alibaba, Poczta Polska oraz Furgonetka.