Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny uruchomił Elektroniczny System Centralnej Oceny Ryzyka (eSCOR). Umożliwia on kierowcom sprawdzenie swojej historii polisowo-szkodowej oraz wygenerowanie oceny w skali od 1 do 5. Z systemu mogą również skorzystać ubezpieczyciele oraz przedsiębiorcy. O pracach nad tym rozwiązaniem mogliście przeczytać w serwisie cashless.pl w maju zeszłego roku.

Przeczytajcie także: • Koniec aplikacji app2U

Na podstawie historii ubezpieczeniowej system generuje odpowiednią wartość wskaźnika – od 1 do 5. Ocena wyznaczana jest w odniesieniu do grupy porównawczej. W przypadku osób fizycznych jest to grupa wiekowo-geograficzna, a w przypadku osób prawnych – geograficzna. W uproszczeniu ocenę 5 otrzyma 20 proc. kierowców z najlepszą historią ubezpieczeniową w danej grupie wiekowo-geograficznej, ocena 4 to następne 20 proc. osób w tej samej grupie itd.

– Ocena 5 w jednej z grup nie musi oznaczać mniej ryzykownego zachowania niż 2 w innej grupie, dlatego nie można porównywać ocen w z różnych grup wiekowo-geograficznych. Jako przykład można wskazać młodych kierowców, wśród których częstotliwość szkód jest zdecydowanie wyższa niż w przypadku tych bardziej doświadczonych, zatem takie grupy należy analizować osobno – wyjaśnia Kamil Gala, dyrektor Departamentu Zasobów Informacyjnych i Analiz w UFG.

System umożliwia wygenerowanie oceny ogólnej i szczegółowej. Na ocenę ogólną wpływają: wiek, miejsce zamieszkania, przebieg ubezpieczenia i historia szkód. W przypadku oceny szczegółowej pod uwagę brane są dodatkowo: rodzaj i marka pojazdu, moc i pojemność silnika oraz liczba lat ubezpieczenia OC i AC. Te dodatkowe parametry mogą sprawić, że ocena ogólna będzie się różnić od oceny szczegółowej. Kierowca może też mieć inny wskaźnik dla OC, a inny dla AC, m.in. ze względu na inną grupę porównawczą dla każdej z ocen.

Raport ze swoją oceną eSCOR można pobrać w portalu ufg.pl. W tym celu należy się uwierzytelnić, np. logując się za pomocą profilu zaufanego. Dodatkowo w serwisie można znaleźć informacje na temat swojej historii ubezpieczeniowo-szkodowej oraz materiały edukacyjne na temat ubezpieczeń komunikacyjnych. Jeśliby zdarzyło się, że dane wygenerowane w raporcie nie są właściwe, użytkownik może to zgłosić w systemie lub bezpośrednio do zakładu ubezpieczeń.

Przeczytajcie także: • Link4 usprawnia likwidację szkód

Taki spersonalizowany raport ma zwiększyć świadomość kierowców na temat charakterystycznych dla nich czynników ryzyka i pomóc im przez to podjąć działania służące poprawie bezpieczeństwa. Raport można pobrać dla siebie samego, ale też można go przedstawić np. przy ubieganiu się o pracę kierowcy czy przy wypożyczaniu auta. eSCOR ma też pomóc budować wiedzę na temat czynników, jakie zakłady ubezpieczeń biorą pod uwagę przy wyliczaniu składki.

Z kolei z perspektywy zakładów ubezpieczeń dostarczany przez UFG wskaźnik ma być dodatkowym źródłem informacji, które ma pozwolić jeszcze lepiej ocenić ryzyko związane z zawieraną umową ubezpieczenia z uwzględnieniem statystyk rynkowych.

Fot. freepik.com/DilokaStudio